BL 350

EN VERSION WEB

SOMMAIRE :

                  – AGENDA SALONS ET BOURSES

                  – STAGE TECHNIQUE EN Ile de France

                  –  QUELQUES NOTES TECHNIQUES

                  – LA CIA….TOUJOURS…..

                               – LE QUIZZ DE MANU

                               – LA CARTE POSTALE DU MOIS

 
 

TOUTE L’ÉQUIPE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET L’ENSEMBLE DES DÉLÉGUÉS ET BÉNÉVOLES DU CLUB VOUS ADRESSENT LEURS MEILLEURS VOEUX POUR 2022

En ce début d’année, il n’est pas inutile de rappeler le fonctionnement et l’esprit du Club 403 : Cette Association, qui tourne grâce à l’engagement de bénévoles, ne saurait fonctionner comme une entreprise commerciale. Trop souvent, de bonne foi, nos adhérents s’impatientent parce que les pièces commandées n’arrivent pas assez vite. 

Nous voudrions rappeler ici que les stocks de pièces sont entreposés chez des adhérents-magasiniers-bénévoles, qui n’ont pas à leur disposition un mini robot télécommandé dans un entrepôt de vendeur discount…

La mise en place du stock commence avec la recherche de pièces, les plans de refabrication, les essais, le référencement, le classement dans les espaces de stockage. Ceci représente déjà un énorme travail en amont de votre commande.

Lorsque votre commande est reçue, le soir après le boulot, souvent la nuit ou le WE, au détriment de leur vie privée, les magasiniers vérifient la conformité des pièces commandées avec le modèle de voiture que vous avez référencé sur votre fiche club ( de nombreuses erreurs sont ainsi déjouées…), puis préparent le colis, le pèsent, et vous envoient un devis…. Il est aisé de comprendre que lorsque deux jours plus tard une rectification de commande, un rajout, une erreur, etc, nécessitent la réouverture du colis, puis sa reconfection, puis de peser à nouveau, puis de produire un nouveau devis….cela prend du temps qui n’est plus disponible pour d ‘autres…

Toute commande validée par vous devient automatiquement non modifiable.

Après ACCEPTATION du devis, vous recevez une notification de “DEMANDE DE PAIEMENT”…  LE COLIS EST FAIT ET VOS PIECES SONT EMBALLEES prêtes à partir… et donc non disponibles pour d’autres….il n’est donc pas compréhensible que certains restent des mois sans valider et payer la commande, voire y renoncent sans prévenir…. Ces pièces emballées sont bloquées et donc disponibles pour personne…Cela oblige les bénévoles à effectuer une veille sur les commandes en cours, toujours très chronophage, à contacter les adhérents, à reprendre les colis, à les remettre en rayon, etc etc..

Un peu de discipline est donc demandée :

1) Faites le tour de vos besoins de manière à n’établir qu’ UNE SEULE COMMANDE.

2) Nous ne sommes pas une entreprise de “livraison en 24H” et, pour toutes les raisons évoquées plus haut, vous devez ANTICIPER vos commandes environ 4 à 5 semaines avant vos travaux.

3) UTILISEZ le catalogue pièces pour trouver et donner les bonnes références, et N’HESITEZ PAS A APPELER VOTRE DELEGUE pour avoir les renseignements qui vous manquent.

4) FAITES REMONTER les infos sur les pièces qui conviennent ou ne conviennent pas plutôt que de balancer des posts incendiaires sur Facebook ou autre.

5) en bref : RESPECTEZ l’esprit du CLUB 403, animé par des passionnés au service d’adhérents passionnés. Le fait de bénéficier d’accompagnement dans l’entretien de vos automobiles, de conseils techniques et de tarifs de pièces à prix coutant réservées aux adhérents est incompatible avec l’exigence d’instantanéité si répandue dans notre société.

AGENDA BOURSES ET SALONS A VENIR

STAGE TECHNIQUE EN ILE DE FRANCE CHEZ PHILIPPE CAPOULADE 94170 LE PERREUX

Avec la reprise progressive des activités après cette crise sanitaire, nos formations techniques vont pouvoir reprendre. Un premier stage est prévu les 22/23/24 mars 2022 en Région Parisienne. Manifestez vous vite:                      

                                Priorité sera donnée aux inscrits du stage annulé en 2020.

STAGE TECHNIQUE CLUB 403 – 22-23-24 MARS 2022

Le prochain stage se déroulera chez :

                    Philippe CAPOULADE : 9  Avenue  Jeanne d’Arc  – 94170 LE PERREUX SUR MARNE

Pour tous renseignements  :

Philippe CAPOULADE  :  pcapoulade94@gmail.com ou 07 81 61 23 80

Jean Marc RACHARD  :  jean-marc.rachard@orange.fr ou 06 87 75 11 66

Le nombre de participants (adhérents du Club) est limité à 12, formateur compris. 

PROGRAMME PREVISIONNEL :

Voici une liste des sujets qui seront abordés. Liste qui pourra être complétée, modifiée à la demande des participants. Ces sujets seront traités avec de la pratique et avec des outils pédagogiques, d’autres le seront d’une façon plus théorique. Vous vous munirez de vêtements de travail, de vos documents, RTA, catalogues pièces et en particulier la notice d’utilisation de votre auto. De quoi aussi prendre des notes. L’un des participants sera sollicité pour rédiger le compte rendu des ces 3 journées de formation. 


• Le bulletin vert, le catalogue pièces, les commandes…
• Allumage, fonctionnement rupteur, condensateur, bobine, bougies…
• Réglage allumage, calage, dysfonctionnement…
• Description, fonctionnement et réglage carburateur,
• Recherche, suite à mise en situation de panne…
• Refroidissement : radiateur, ventilateur, rénovation d’une pompe à eau…
• Embrayage : mécanisme, disque, butée, commande…
• Boite : couvercle, dysfonctionnement…
• Pont : fuites, entretien…
• Suspension : amortisseurs et autres
• Freins : réparation, dysfonctionnement, interventions, améliorations…
• Electricité : fusibles, balais d’essuie vitre, ampoules, centrales clignotantes, prise allume cigares, dynamos, démarreurs.
• Pneus : pressions, montage…

Vous pouvez par exemple regarder ces sites pour vous initier au fonctionnement d’un moteur 4 temps 4 cylindres essence : cliquez sur les boutons ci-dessous!

 

STAGE TECHNIQUE 22,23 et 24 mars 2022 – CLUB 403

ADRESSE / ACCES  / TRANSPORTS EN COMMUN / RENSEIGNEMENTS PRATIQUES / HORAIRES

Adresse du stage – Philippe CAPOULADE  (Située à l’Est de Paris) :

9 Avenue  (ou rue suivant les GPS…) Jeanne d’Arc  –  94170 LE PERREUX sur MARNE

Information pour ceux qui arrivent en voiture : L’Avenue  J. d’Arc est en sens unique, il faut arriver par la rue du Pommier de l’Eglise qui est la rue parallèle à l’Avenue  J. d’Arc… mais pas de soucis avec un GPS !

Téléphone et Mail  Philippe CAPOULADE :

Tél. :  07 81 61 23 80  –  Mail : pcapoulade94@gmail.com

Horaires :

Début du stage le mardi 22 mars à 9h. Accueil à 8h30. Fin du stage le jeudi 24 mars  17h30

A ne pas oublier :

Bloc papier et stylo, notice d’utilisation de votre auto, catalogue de pièces détachées, RTA…

Pour ceux qui arrivent par la Ligne A du RER :

Arrêt à la station “Neuilly – Plaisance”. Environ 10mn à pieds de l’Avenue  J. d’Arc

Pour ceux qui arrivent par la Ligne E du RER :

Arrêt à la station “Nogent-Le Perreux”. Prendre la  sortie Le Perreux. Environ 20mn à pieds de l’Avenue  J. d’Arc. Eventuellement, prendre le Bus 114 direction Villemomble et descendre à l’arrêt “Bords  de Marne” situé à 50m de l’Avenue  J. d’Arc. Dans ce cas environ 5mn de bus…

Arrivée par SNCF / PARIS-GARE DE LYON :

Prendre la Ligne A du RER direction Marne La Vallée – Chessy – Disney et arrêt à la station “Neuilly – Plaisance”

Arrivée par SNCF / PARIS-GARE DE L’EST :

Prendre la Ligne E du RER  direction Villiers sur Marne – Tournan et arrêt à la station “Nogent-Le Perreux”

Arrivée par SNCF / MARNE LA VALLE – DISNEY :

Prendre la Ligne A du RER direction Paris et arrêt à la station “Neuilly – Plaisance”

POUR TOUS RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES : ME CONTACTER AU 07 81 61 23 80

 

 

STAGE TECHNIQUE 22, 23 et 24 mars 2022 – CLUB 403

ADRESSES  HOTELS / RESTAURANTS 

HOTELS

Chacun réserve le mode d’hébergement qu’il souhaite… Ci-dessous quelques adresses d’hôtels situés à environ 3km du lieu du stage :

CAMPANILE : 13 Quai du Port – 94130 NOGENT sur MARNE    Tél. 01 48 72 51 98

IBIS : Rue de Nazaré. ZAC du Port – 94130 NOGENT sur MARNE  Tél. 01 43 24 37 37

IBIS BUDGET : 1 Avenue de l’Europe – 94360 BRY sur MARNE  Tél. 0892 68 32 84

RESTAURANTS

Les repas seront pris, bien sûr,  en commun… Tous sont situés à quelques centaines de mètres et nous nous y rendrons à pieds… Budget : environ 20€ par repas pour midi et soir.  Sauf le mercredi soir où nous irons dans un restaurant Italien ou autre  pour un budget d’environ 25/30€…                                        

 Important : Pour simplifier le règlement en fin de chaque repas, je vais collecter le paiement de chacun et j’assure un paiement global (Gain de temps évident…). Dès que j’ai finalisé les conditions avec les restaurants et surtout, que vous m’avez retourné la confirmation de vos présences à chaque repas, je vous communique la somme exacte que vous me réglerez en début de stage par chèque ou espèces à votre convenance… Si vous avez des restrictions alimentaires, merci de me le préciser…

MARDI MIDI  –  MARDI SOIR  –  MERCREDI MIDI  –  MERCREDI SOIR  –  JEUDI MIDI

Merci d’entourer les repas où vous êtes présents… et de me retourner au plus vite ce document

POUR TOUS RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES : ME CONTACTER AU 07 81 61 23 80

 

QUELQUES NOTES TECHNIQUES

Deux articles en lecture directe sur le forum du Club vous sont proposés: Le premier sur les soupapes de nos 403, sièges rapportés et réglages des culbuteurs d’échappement sur les derniers modèles de 403 conseillés à 0,25 par exemple. Le second sur les ensembles chemises/pistons APROTEC vendus pas le Club.

                                               (cliquez sur l’image pour rejoindre le forum).

Tout sur les soupapes de la 403!
Caissette Chemises Pistons APROTEC

CIA A DIGOIN : 25 au 28 mai 2022

IL N’EST PAS TROP TARD POUR VOUS INSCRIRE : DATE LIMITE REPOUSSÉE AU 31 MARS 2022

Toues : appontée et non appontée
Aménagement des toues
Cabane Magique
Aménagement des cabanes
Foudre
Aménagement des Foudres

LE QUIZZ DE MANU

Quel est le nom de ce film et quel est l’acteur principal?….

Les Réponses du quizz du No 349:

sont gagnants : Roland MICOUIN et Antoine POLIET.

Réponse de Roland :

  • La 403 parait dans le film Pierrot le fou, de 1965, avec la célèbre Ford Fairlaine 500 Sunliner de 1957.
  • Pour l’année de la 403 berline, je pencherai pour une 403-7 de 1964, mais j’ai un doute quant aux butoirs. On y va 403 7 luxe confort 1964
  • Pour la longue gendarmerie… c’est surement une commerciale U5. Plutôt une B5, d’après 1960, elle n’a plus de répétiteur, et elle a les jantes grises.
  • La calandre pose question.
  • Je dirais une B5 de 1963 (Une commerciale gendarmerie similaire est vue dans le film Rencontres de 1962, mais elle a de grandes bananes, mais le même équipement bizarre sur le toit.)

 

LE MOT DE JEAN-MARC……
La 403 7 n’a été fabriquée que de mars à juin 1960. Ensuite ce sont des B7. C’est probablement une B7( petits enjoliveurs, absence d’enjoliveur de lunette arrière), mais Confort luxe sans doute : déflecteur sur les vitres avant, éclairage de plaque arrière inox, baguettes de tour de caisse. Effectivement les pare chocs ont des butoirs de 8CV. Peut-être de juillet 1963
La longue est bien une commerciale mais la B5 a été stoppée en octobre 62. C’est probablement une 62. La calandre semble conforme : le modèle simplifié a été monté sur le B5 fourgonnette.

LA CARTE POSTALE DU MOIS

FERE CHAMPENOISE (Marne) édition CIM

Il est 13h20 au clocher de l’église, l’avenue de Bannes somnole sous la chaleur de l’été…

La 403 noire que l’on peut dater de 1958/59, et la Dauphine sont les véhicules les plus récents sur cette photo.

RAPPEL : PENSEZ A RENOUVELER VOS COTISATIONS : A LA FIN DE CE MOIS, VOS DROITS D’ACCES AU SITE PRIVE  SERONT SUSPENDUS