ECHANGES STANDARD – Mode d’emploi

Ce cahier technique reprends les bases du BL 349, avec quelques modifications.

Certaines pièces sont reconditionnées, marquées E/S (échange standard). Pour ce faire il faut que vous nous renvoyiez les anciennes pièces. Ce procédé fonctionne à condition que tout le monde joue le jeu. Actuellement, certains membres ne trouvent pas nécessaire/utile de nous renvoyer les vieilles pièces. Cela semble un détail, mais sans ces pièces, il ne sera prochainement plus possible de procéder à des échanges standard. Pour que tout rentre dans l’ordre, il est nécessaire d’apporter quelques précisions. Une caution est réclamée pour vous inciter à nous les retourner. Devant la négligence de certains elle est désormais augmentée.

Rappel : Les pièces doivent être nettoyées et sans la présence d’accessoires (bout de durites, colliers, …)

Note : Il est possible de faire un don d’anciennes pièces. Certains d’entre vous ont dans le fond du garage des vieilles mâchoires de freins, butées… suite à des anciens démontages. Plutôt que de les mettre au rebut, faites-les nous parvenir, le Club vous remboursera les frais d’envoi.

 

EMBRAYAGE

Mécanisme d’embrayage Type KZ Ø200mm

Consigne à 60€ 

Disque d’embrayage Ø200mm

Consigne à 30€

Les garnitures sont usées lorsque les rainures ont presque disparu. Un disque neuf fait environ 8,3 mm en épaisseur, 8,1 mm sous charge.

Butée d’embrayage

Consigne à 30€
De gauche à droite : 2034.06 : Butée avec support

en alu des premiers modèles. 2041.07 : Butée
avec support en alu et auget de graissage.
2041.xx : Butée avec support en fonte et sans auget de graissage. 2041.08 ou 2041.11 : Butée avec
support en fonte et auget de graissage cylindrique.
En dessous pour info: 2034.10 : Butée à billes en
montée en origine sur les Diesel début 62.

Ne sont rénovées que celles avec un corps en fonte en privilégiant celle avec auget. Cela ne
concerne que le remplacement de la bague graphite réf 2041.06 (à droite) Remarquez l’usure
des tourillons à gauche et la faible usure de la bague graphitée (au centre). La portée n’est que
sur deux segments de la conférence en comparaison avec la 2041.07 complètement usée
(photo de gauche)

MACHOIRES DE FREIN

Consigne à 30€.

Pour les mâchoires arrières (à droite) débarrassées des leviers de frein à main

CARTERS DE DISTRIBUTION ET POULIES

Consigne à 30€
Ils doivent être renvoyés avec leurs
poulies, nettoyés, exempts de l’ancien
joint et le moins oxydés possibles.

Note : Le non-respect entraine la non restitution de la caution

RADIATEUR

Consigne à 60€

Ils doivent être débarrassés des raccords et
vis de fixations, Il est bien évident que des
semelles pourries et des boites cabossées
font que ces radiateurs sont difficilement exploitables.

SUPPORT DE BOITE

Consigne à 30€