BL 345

SOMMAIRE

DANS CE NUMERO :

  • AG 2020/2021
  • Le CLUB vous propose
  • Les Solutions des Quizz de Manu….!
  • Le Quizz de Manu
  • Carte postale
Photo Alain MEJAT
L'usine de Sochaux 1958

 

Chers adhérents,

Nous vous confirmons la tenue de l’Assemblée Générale du Club, sauf restrictions gouvernementales d’ici là, à ORLEANS les 13 et 14 novembre prochains, organisée par Jean-Gabriel MARTIN.

Comme habituellement, le rendez vous est fixé le vendredi soir, les travaux se tiendront les samedi et dimanche matin, et une balade en auto, ancienne ou non, se fera sur les bords de la Loire jusqu’à Sully sur Loire.

Pendant les travaux de l’AG les accompagnants seront invités à des sorties et visites.

Tous les détails dans le bulletin de septembre! Le bulletin d’inscription sera à renvoyer avant le 15 Octobre dernier délai! Retenez les dates dès à présent

LE CLUB VOUS PROPOSE

Des tuyaux de freins en Ø 6,35mm réalisés en cuivre (photo 1), mise en œuvre plus aisée, pour remplacer ceux existants en fer. ( Photo 2 ci-dessous).

Photo 1 : les tuyaux proposés par le club403
Photo 2 : tuyau et Embout d'origine en fer

Ils sont livrés droits et il vous appartient de les cintrer en vous aidant des formes de l’ancien.

Des pinces existent mais avec un peu d’adresse on peut s’en passer. (Photos 3, 4 et 5 ci-dessous).

Photos 3, 4 et 5: Ci-dessus et ci-contre : Exemples de pince pour travailler et cintrer les tubes de cuivre

Les extrémités sont conformes à la norme SAE ( shéma 1 ci-dessous) , rien à voir avec les collets battus en plomberie, et équipées de raccords laitons HU14 Mâle 7/16″-20UNFx15mm. ( photo 6).

Schéma 1 : Extrémités de tube norme SAE
Photo 6 : Raccord laiton HU14

Ce qui veut dire que ce raccord a un diamètre de 7/16″ de pouce soit 11,11mm, 20 filets au pouce et une longueur de 15mm.

Ce tableau facilitera votre choix en fonction du véhicule, vous y trouverez la plupart des tuyaux sauf les grandes longueurs non fournies pour l’instant à cause des difficultés de transport. Une solution vous sera proposée ultérieurement

 

 

Berline, cabriolet

Longues

Camionnette

Alimentation Générale

4810.03 (550) *

4810.06 (710) à 27€

4810.03 (550) *

4810.06 (710) à 27€

4810.03 (550) * 

4810.06 (710) à 27€

Avant Gauche

4801.07 (310) à 22€

4801.07 (310) à 22€

4801.07 (310) à 22€

Avant Droit

4802.09 (925) à 30€

4802.09 (925) à 30€

4802.09 (925) à 30€

Tube de liaison

4435.06 (370) à 23€

4435.04 (400) à 24€

4435.06 (370) à 23€ **

4435.04 (400) à 24€ 4435.06 (370) à 23€ **

Alimentation AR

4813.08 (1785) ***

4818.10 (1010) + 48.02.14 (775)

4813.09 (1493) ***

4802.14 (775) + 4810.06 (710)

 

4813.13 (1475) ***

4802.14 (775) + 4818.09 (720)

 

Intermédiaire

4818.11 (440) à 25€

48.18.09 (720)à 28€

4818.10 (1010) à 30€

Arrière Gauche

4822.12 (1055) à 31€

4822.14 (665) à 27€

4802.14 (775) à 28€

Arrière Droit

4822.12 (1055) à 31€

4823.10 (690) à 27€

4823.09 (800) à 29€

Entre parenthèses les longueurs hors tout.

*  les tuyaux : 4810.03 (550) ont été remplacés par les tuyaux 4810.06 (710)

** les tuyaux : 4435.06 utilitaires équipés de freins AV en 255mm.

*** pour les longueurs importantes, supérieures à 1055mm (gênantes pour le transport) il faut abouter 2 longueurs avec un raccord, non disponible pour l’instant.
Exemple pour faire un 4813.08 (1785) il faut un 4818.10 (1010) + un 4802.14 (775)
Exemple pour faire un 4813.09 (1493) il faut un 4810.06 (710) + un 4802.14 (775)
Exemple pour faire un 4813.13 (1475) il faut un 4818.09 (720) + un 4802.14 (775)

Ces collets doubles après de multiples serrages peuvent être écrasés, le raccord arrive à fond de filet, le collet n’est pas serré et il y a fuite.

Vue en coupe de la liaison tuyau et flexible, le filetage femelle du flexible est réalisé au maximum de profondeur, le contre cône est rapporté, le risque de fuite est minime, même avec un embout écrasé.

Sur cette vue entre tuyau et cylindre ( photo de gauche ci-dessous), on voit que la technique permet difficilement que le filetage aille au fond du logement. L’embout peut être à fond de filet serré et ne pas assurer l’étanchéité. C’est souvent l’origine de fuites entre les deux cylindres avant. Photo de droite ci-dessous : coupe d’un cylindre de roue.

Vue d'un filetage sur un cylindre de frein de refabrication que le Club vous propose

JEAN-MARC RACHARD

LES SOLUTIONS DES QUIZZ DE MANU...

BL 341 : Le film : « Les grandes gueules », avec Lino Ventura, Bourvil, Michel Constantin, Marie Dubois etc.

La 403 est un modèle 1958, donc sorti après le 1er septembre 1957, mais dont le lion de capot a été remplacé par la baguette inox longue, pour se mettre en conformité avec le code de la route . ( Gagnant : B BOS).

BL 343 :  « Les petits meurtres d’Agatha Christie » série passée assez longtemps sur France2 le vendredi soir avec Samuel Labarthe qui jouait le rôle du commissaire Laurence avec une Facel Vega ! (Gagnant : S.Descamps).
 
BL 344 :     C’est le film « Le Peintre » de Jean Baptiste BRAUD, court-métrage tourné en février 2021 La voiture est une Simca aronde P60 intendante, produite entre 1958 et 1963, je dirais millésime 1960. Le peintre vient peindre un tableau portrait de la maitresse de maison. . (Gagnant :R.MICOUIN)

LE QUIZZ DE MANU

Réponses à envoyer à Emmanuel HUSSON : husson.emmanuel@orange.fr

CARTE POSTALE DU MOIS

CHARENTON (Val de Marne) (Editions CIM)

La carte postale est postérieure à janvier 1968, date de création de ce département; mais la photo est d’au moins dix ans plus ancienne.

En effet la voiture la plus récente est une 403 de 1957 (celle du second plan). L’autre étant de la 1ere moitié de 1956… La Rosalie contraste avec les autres véhicules. A noter la station ESSO, garage et tôlerie au rez de chaussée (et certainement sous-sol) d’un immeuble d’habitation…. impensable de nos jours!