BL 349

EN VERSION WEB

SOMMAIRE :

                  – ON PARLE DE NOUS DANS “RETROVISEUR”

                  – ECHANGE STANDARD MODE D’EMPLOI

                  – NOTE TECHNIQUE FILTRES À HUILE

                  – LA CIA 2022

                  – LE QUIZZ DE MANU

 
 

TOUTE L’ÉQUIPE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET L’ENSEMBLE DES DÉLÉGUÉS ET BÉNÉVOLES DU CLUB VOUS SOUHAITENT DE JOYEUSES FÊTES DE FIN D’ANNÉE ET VOUS ADRESSENT LEURS MEILLEURS VOEUX POUR 2022

DANS LA PRESSE: UN ARTICLE DE "RETROVISEUR" PARLE DE LA 403...ET SUSCITE QUELQUES COMMENTAIRES

Un très bel article sur nos 403, mettant en scène le cabriolet d’ Yves MOREAU, et l’auto de Jean-Marc RACHARD, mais qui appelle quelques commentaires et corrections… à lire sur le forum : http://forum.club403.org/viewtopic.php?f=1&t=6444

PIECES EN ECHANGE STANDARD : MODE D'EMPLOI

Certaines pièces sont reconditionnées, marquées E/S (échange standard). Pour ce faire il faut que vous nous renvoyiez les anciennes pièces. Ce procédé fonctionne à condition que tout le monde joue le jeu. Actuellement, certains membres ne trouvent pas nécessaire/utile de nous renvoyer les vieilles pièces. Cela semble un détail, mais sans ces pièces, il ne sera prochainement plus possible de procéder à des échanges standard.

Pour que tout rentre dans l’ordre, il est nécessaire d’apporter quelques précisions. Une caution est réclamée pour vous inciter à nous les retourner. Devant la négligence de certains elle est désormais augmentée.

Rappel :
*Les pièces doivent être nettoyées et sans la présence d’accessoires (bout de durites, colliers, ….)
Note :
*Il est possible de faire un don d’anciennes pièces. Certains d’entre vous ont dans le fond du garage des vieilles mâchoires de freins, butées,… suite à des anciens démontages. Plutôt que de les mettre au rebut, faites-les nous parvenir, le Club vous remboursera les frais d’envoi.

Mécanisme d’embrayage - consigne à 60€ - Type KZ Ø200mm
Disque d’embrayage - consigne à 30€ Ø200mm

Les garnitures sont usées lorsque les rainures ont presque disparu. Un disque neuf fait environ 8,3 en épaisseur, 8,1mm sous charge.

Butée d’embrayage : consigne à 30€

De gauche à droite : 2034.06 : Butée avec support en alu des premiers modèles. 2041.07 : Butée avec support en alu et auget de graissage. 2041.xx : Butée avec support en fonte et sans auget de graissage. 2041.08 ou 2041.11 : Butée avec support en fonte et auget de graissage cylindrique. En dessous pour info: 2034.10 : Butée à billes en montée en origine sur les Diesel début 62.
Ne sont rénovées que celles avec un corps en fonte en privilégiant celle avec auget. Cela ne concerne que le remplacement de la bague graphite réf 2041.06 (à droite) Remarquez l’usure des tourillons à gauche et la faible usure de la bague graphitée (au centre). La portée n’est que sur deux segments de la conférence en comparaison avec la 2041.07 complètement usée (photo de gauche).

Pour les mécanismes, les disques et les butées les retours sont à faire:

Mâchoires de freins - consigne à 30€. Pour les mâchoires arrières à droite, débarassées des leviers de frein à main.
Carters de distribution - consigne à 30€ Ils doivent être renvoyés avec leurs poulies, nettoyés, exempts de l’ancien joint et le moins oxydés possibles. Le non-respect entraine la non restitution de la caution.
Radiateurs - consigne à 60€ Ils doivent être débarrassés des raccords et vis de fixations
Il est bien évident que des semelles pourries et des boites cabossées sont difficilement exploitables.

Pour les mâchoires, les carters et poulies, les radiateurs, les retours sont à faire, via La poste par colissimo :

Support de boite - consigne à 30€

Pour les supports de boite les retours sont à faire :

Gaël CHANCE

Waterloo 32450 FAGGET-ABBATIAL 

 

Exceptionnellement des retours multiples dans un même colis peuvent se faire chez Gaël.

Il est également possible de faire des dépôts (pas d’envoi et sur rendez-vous) chez :

Thierry DELPECH

16 ter rue du docteur BABIN 91220 BRETIGNY sur ORGE 91220 

 

 

Thierry DELPECH

3 rue du Palot Le Chêne 18140 HERRY

tél : 06 11 03 72 06 

 

 

NOTE TECHNIQUE FILTRES À HUILE

Vous avez peut-être constaté des fuites à l’embase de la cloche après un remplacement d’un élément filtrant réf : 1109.10
Le fabricant HIFI a prévu un joint caoutchouc à la place du 1117.01 en fibre à l’origine (couleur brique).
Il sera, dans les prochaines livraisons de filtres, ajouté un joint 1107.01 de refabrication de couleur claire (sur la photo). Ce joint est aussi disponible seul. Photo ci-dessous.

Pour rappel l’ordre du remontage : Le joint 1115.05 de couleur verte à remplacer, respecter le sens de montage de l’élément filtrant : le joint caoutchouc 1108.02 (le plus grand vers le bas) et le 0249.05 qui se trouve en haut, ensuite le ressort 1111.04, la cloche, le joint 1117.01 et l’écrou borgne 1118.02 à serrer de 1,25 à 1,5mkg. Photo ci-dessous.

Issu d’une recommandation du constructeur pour les 404: En effet le montage inversé de la cartouche N° PD 1109.10 entraînerait une absence totale de lubrification qui provoquerait la détérioration du moteur. En conséquence, la cartouche N° PD 1109.10 doit être obligatoirement montée en orientant les 6 trous de passage d’huile vers le corps de filtre.
Ce filtre contribue au refroidissement de l’huile grâce à son exposition dans le flux d’air et sa constitution en aluminium, sa contenance est d’environ 0.5 litre. L’huile, venant de la pompe, circule dans la cartouche de l’extérieur vers I ‘intérieur. Toute l’huile passe par ce filtre avant de graisser le moteur.
Les premières cartouches filtrantes (tamis) devaient être nettoyées à chaque vidange (3000kms) comme l’indique votre notice d’entretien. Cet élément filtrant en papier interchangeable devra être remplacé à 1000kms (ou après rénovation du moteur), 5000kms, 10 000km puis tous les 10 000km si vous optez pour cette périodicité. Photo ci-dessous.

Une vue de dessous des éléments filtrants : lavable à gauche, Purflux au centre et de refabrication argentine. Photo vue de dessous

Jean-Marc

CIA 2022

INFORMATION IMPORTANTE : L’ENSEMBLE DES INFORMATIONS CI-DESSOUS SONT LES COPIÉS COLLÉS DU BULLETIN DE 2019. ELLES PEUVENT ÊTRE SUJETTES À VARIATION EN RAISON DE MODIFICATIONS DE DERNIÈRE MINUTE LIÉES AUX INCERTITUDES DUES À LA  CRISE SANITAIRE. NOUS NE POUVONS MALHEUREUSEMENT PAS ÊTRE PLUS PRÉCIS À L’HEURE OU NOUS ÉDITONS CE BULLETIN.

Bonjour à tous,

Je vous propose pour la CIA 2022 de venir découvrir une partie de la Bourgogne du Sud en Saône et Loire à Digoin qui est situé à proximité du Bocage Charollais Brionnais, non loin du Bassin minier de Montceau et sidérurgique du Creusot.
Je vous propose un hébergement insolite au Village Toue près de Digoin.
Il y a 2 Foudres et 2 Cabanes magiques de 2 couchages, 16 Toues Cabanées et 5 Roulottes.
Les Toues et les roulottes peuvent accueillir cinq voyageurs. Il est possible de les réserver par couple ou de les partager à deux couples ou plus pour les personnes seules. Attentions le lit double des roulottes est à 80 cm de haut.
Si vous optez pour les cabanes magiques ou les foudres, ne tardez pas pour réserver car il n’y a que quatre hébergement à deux, idem pour les toues appontées, il n’y en a que quatre également.

Pour tous renseignements complémentaires, Veuillez joindre Christophe Marcaud au 03 85 84 96 33 ou par mail : christophe.marcaud@wanadoo.fr

PROGRAMME
Mercredi 25 Mai 2022
Accueil des participants et installation au Village Toue Diner au restaurent Chez Lily à Digoin

Jeudi 26 Mai 2022
Départ 8h00 – Nous emprunterons la route en Bord du Canal pour rejoindre Montceau Les Mines Visite guidé à la galerie du camion puis restauration sur place
Départ vers 13h30 pour arriver à 14h00 au Château de la verrerie au Creusot Retour vers Digoin par les contreforts du Morvan. Dîner

Vendredi 27 Mai 2022
Départ 8h30 – Visite de la Manufacture de Digoin en activité ce jour-là Départ vers llh00 pour rejoindre le restaurant pour déjeuner à Charolles
Départ 13h30 pour la visite des fours à Chaux de Vendennesse les Charolles puis visite de la Chocolaterie Dufoux à Charolles
Retour sur Digoin par le Bocage Charollais. Diner

Samedi 28 mai 2022
Départ 8h45 -Visite du musée de la Céramique et l’école d’autrefois à Digoin Déjeuner à Paray le Monial
14h – Visite du musée Paul Charnoz à Paray Le monial puis visite de la vielle ville
Retour au Village Toue. Diner au Bull’in Charollais, suivie d’une partie de bowling pour notre dernière soirée

Dimanche 29 mai 2022
Départ 8h45 -Visite de l’observaloire de Digoin retraçant la vie du bord de Loire aussi bien humaine que faunes et flores
Puis nous embarquerons sur le Ville de Digoin pour une navigation sur le canal du centre puis le canal Latéral à la Loire tout en partageant un repas à bord
14h – Tous le monde débarquent, il sera temps de nous dire au revoir

CHRISTOPHE MARCAUD

Toues : appontée et non appontée
Aménagement des toues
Cabane Magique
Aménagement des cabanes
Foudre
Aménagement des Foudres

LE QUIZZ DE MANU

            De quel Fim s’agit-il ? Allez, un petit indice : c’est avec Bébel !
Oui je sais, y a une Intrus(e), c’est pour aider aussi !
Question subsidiaire : année de sortie de la berline et de la longue…

Réponses à envoyer à husson.emmanuel@orange.fr. Bonne chance à tous.

Réponse du quizz  précédent : Film Good Morning Vietnam avec Robin WILLIAMS. 403 de 1957.